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Grand Prix du Japon 1976
| Nombre de tours | 73 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,359 km |
| Distance de course | 318,207 km |
| Vainqueur |
Mario Andretti, Lotus-Ford Cosworth, 1 h 43 min 58 s 86 (vitesse moyenne : 183,615 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Mario Andretti, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 12 s 77 (vitesse moyenne : 215,644 km/h) |
| Record du tour en course |
Jacques Laffite, Ligier-Matra, 1 min 18 s 23 (vitesse moyenne : 200,593 km/h) |
Le Grand Prix automobile du Japon 1976 est une course de Formule 1, dernière manche du championnat du monde 1976, disputée le sur le circuit de Fuji. Au départ de l'épreuve, disputée sous l'averse, Niki Lauda, revenu au volant après son accident du 1er août au Grand Prix d'Allemagne sur le Nürburgring, est en tête du classement des pilotes avec trois points d'avance sur James Hunt. Lauda décide pourtant d'abandonner après seulement deux tours de course en expliquant que piloter dans ces conditions est trop dangereux. Hunt, en se classant troisième, remporte le titre mondial avec un point d'avance sur Lauda.